|
Magazine
Piloter
19/11/2014 - ...
ans et financés par les glissements vieillesse technicité ( GVT) négatifs dus aux départs en retraite massifs des prochaines années. Sans compter une possible réflexion sur les temps de travail...
|
|
Magazine
Piloter
04/05/2016 - ...
aussi de la non-opposabilité des coûts induits par les évolutions conventionnelles (glissement vieillissement technicité – GVT, revalorisation, etc.) et par le droit du travail (indemnités de licenciement...
|
|
Magazine
Piloter
24/09/2013 - ...
de carrière (c’est-à-dire avec un glissement vieillesse technicité – GVT – élevé) risque mécaniquement d’avoir un coût à la place plus élevé que le coût moyen, mais le départ à la retraite de ces salariés...
|
|
Magazine
Gérer
05/06/2013 - ...
des charges du personnel (glissement vieillissement technicité – GVT) par application mécanique des dispositions conventionnelles agréées [6], les dépenses liées à l’entretien et à la maintenance obligatoires...
Article réservé aux abonnés au Magazine Direction[s]
|
|
Magazine
Piloter
06/07/2011 - ...
. Mais dès maintenant, nous devons nous doter d'outils afin de connaître notre GVT (1), et négocier pour le conserver et pouvoir revaloriser les personnels. Les lois de 2002 et de 2005 ont remis les usagers au centre...
Article réservé aux abonnés au Magazine Direction[s]
|
|
Magazine
Piloter
05/12/2012 - ...
de l’augmentation du Smic. Avec un glissement vieillesse technicité [ GVT] à 0,7 %, les mesures ne peuvent être que catégorielles et de faible ampleur. » De nécessaires modernisations Issue trouvée par les chambres...
Article réservé aux abonnés au Magazine Direction[s]
|